運(yun)用 施封鎖施(shi)封和拆封的(de)應施封運送(sòng)的卡車、集裝(zhuāng)箱，均須選用(yòng)施封鎖施封(fēng)（一噸箱也可(kě)運用施封環(huán)），罐車和🆚國際(ji)聯運過軌🐕卡(ka)車還有規則(zé)者在外。施封(feng)鎖分FS型（型形(xing)㊙️）和FSP直（環形）二(er)種。
施封鎖由(yóu)鎖頭、鎖芯、鎖(suǒ)套三部分組(zǔ)成，鎖頭和鎖(suo)芯用鋼絲繩(sheng)🚶♀️相連，鎖閉後(hòu)呈直杆狀，用(yong)于各型集裝(zhuang)箱🏒的施封。FSP型(xíng)施封鎖由鎖(suo)芯、鎖套兩部(bù)分組成，鎖芯(xin)和鎖套用鋼(gāng)絲繩相連，鎖(suo)閉時将鎖芯(xin)筆直向鎖套(tao)鎖孔刺進，鎖(suǒ)😘閉後呈環狀(zhuang)，用于棚車、冷(lěng)藏車的施封(feng)。
各型施封鎖(suo)鎖套平面上(shàng)均以鋼印方(fang)法打印"封印(yin)号碼、站名、加(jia)🔞括号的局名(míng)簡稱（托運人(ren)自備的施封(fēng)鎖用托運👣人(rén)編号或專用(yòng)線編号替代(dai)）",鎖套外斷面(mian)上打印制造(zao)廠符号。封印(yin)号碼，每站或(huò)每組6位數碼(ma)循環運用。
運(yùn)用施封鎖施(shi)封的卡車，使(shi)用粗鐵線将(jiāng)兩邊車門下(xià)💯部📧分扣和門(mén)鼻擰緊，在每(mei)一車門上部(bù)分扣處各施(shi)施封鎖🙇🏻一枚(mei)。施封後，應對(dui)施封鎖的鎖(suǒ)閉狀況進行(háng)檢查，承認落(luo)鎖有用，車門(mén)不✂️能擺開。在(zai)貨品運單、卡(kǎ)車裝載清單(dān)或貨運收據(jù)封套上記明(ming)○鎖及其施🌂封(fēng)号碼。
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