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集裝(zhuang)箱鉛封(fēng)的使用(yòng)介紹


文(wén)章來源(yuan) : 瑞爾鎖(suo)業 發布(bù)時間 : 2025-11-30 浏(liu)覽量:次(cì)
  集裝箱(xiang)封條便(bian)是集裝(zhuang)箱的一(yi)個鎖,可(kě)是隻能(neng)用一次(cì),翻開之(zhī)後就壞(huai)了,不能(néng)再用了(le)。上面有(yǒu)個封号(hào),是🚶‍♀️絕無(wú)僅有的(de),假如客(kè)戶拿到(dào)的集裝(zhuāng)箱封條(tiao)上号碼(ma)跟提單(dān)🌈上共同(tong),就代表(biǎo)集裝箱(xiang)👅沒有翻(fān)開過,貨(huò)品完好(hao)無缺。它(ta)✨不是唛(mài)頭,唛頭(tóu)指貨🌏品(pǐn)的包裝(zhuang)印刷符(fú)号⭕,不是(shi)同一件(jian)🔱工作。


  制(zhi)造工藝(yi):鎖套、鎖(suǒ)芯選用(yòng)金屬制(zhì)成,外包(bao)塑ABS塑料(liao),鎖體為(wei)夾簧式(shi)結構,鎖(suo)體外表(biao)選用熱(rè)燙、激光(guang)打字及(jí)🆚流水号(hao)、條形碼(mǎ),色彩可(ke)根據用(yòng)戶要求(qiu)訂制,鋼(gāng)絲直徑(jing)φ1.8,長度可(kě)根據用(yong)戶要求(qiú)制造、拉(lā)力可達(dá)F≥250KG.

  适用範(fan)圍:适用(yong)于海關(guān)集裝箱(xiāng)、油罐車(chē)、貨櫃車(chē)等多種(zhǒng)用處。  集(ji)🍉裝箱上(shàng)運用最(zuì)多的一(yī)種鉛封(fēng)産品是(shì)高🐆保封(fēng),由于高(gāo)保🧡封是(shì)抗拉力(lì)最大的(de)一種鉛(qiān)封産品(pin),一般集(jí)裝箱上(shàng)的貨品(pin)價值比(bǐ)較大,所(suǒ)以關于(yu)集裝箱(xiang)鉛封是(shì)🌈否是在(zài)正✌️常運(yun)用的狀(zhuàng)況需求(qiu)👈高度重(zhong)視,那麼(me)集裝箱(xiāng)鉛封運(yun)用時呈(chéng)現損壞(huai)該怎麼(me)處理呢(ne)?

  假如發(fā)現集裝(zhuāng)箱鉛封(feng)(高保封(feng))出廠後(hòu)因各種(zhǒng)特别原(yuán)因導緻(zhi)破損,集(ji)裝箱駕(jià)駛員應(yīng)馬上通(tōng)知工廠(chǎng),工廠組(zu)織有關(guān)擔任人(ren)員前往(wang)指定地(dì)址,撬開(kai)集裝箱(xiāng),細心盤(pán)點貨品(pin),認真地(dì)☔調查是(shi)否有漏(lòu)✔️箱或有(yǒu)剩餘物(wù)品呈現(xiàn),并問詢(xún)貨品運(yun)送司機(jī)發作破(po)損的原(yuan)因。

  集裝(zhuāng)箱入運(yùn)送港後(hou),必需要(yao)細心審(shen)閱進港(gǎng)信息是(shì)否與♍我(wo)✂️公司留(liu)存的裝(zhuāng)箱單信(xin)息相吻(wěn)合,如發(fa)現有不(bú)符和的(de)💔當地,馬(ma)上通知(zhi)貨代并(bing)查找原(yuan)因。集裝(zhuāng)箱鉛封(feng)是否能(neng)正常運(yùn)用有關(guān)擔任人(ren)應高度(dù)重視,在(zài)意外狀(zhuang)況呈現(xian)時可以(yi)及時正(zhèng)确的處(chù)理問題(tí)。
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